战900度高温、跨200米“火龙” 风行雷霆刷新电池安全新标

原标题：战900度高温 、火龙跨200米“火龙” 风行雷霆刷新电池安全新标 拥抱新能源虽然是战度时代的大趋势
，但现阶段消费者对于新能源产品仍然抱有不少怀疑，高温其中矛头最尖锐的跨米 ，当属电池包的风行安全。 于是雷霆在之前我们能看到各种“魔鬼”试验 ，水泡
、刷新火烧 、电池穿刺、安全甚至子弹打击，新标可谓无所不用其极 ，火龙而就当你以为这些“刀山火海”已经是战度登峰造极的水平时 ，山外有山的高温另一座“山”来了。 7月20日，跨米风行雷霆成功完成国内首次公开挑战——TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安全测试。风行 测试分为三个部分 ，第一是为了测试电池在高温环境下的耐热能力，搭载铠甲电池的风行雷霆以4km/h的平均时速，在200米长的烈焰火路中穿行；第二、三则是将电池包进行低温和高压冲水双重测试。 其中第一项测试是业内首个，听上去就已经十分刺激，而在实际观看过程中
，更是让人心都提到了嗓子眼。一条两百米的“火龙”横亘于路中 ，风行雷霆毅然决然的跨在火龙之上，最终在140秒的时间里成功穿越200米长的千度烈焰火路，车辆底盘接触面板的温度高达900℃。 结果显示，风行雷霆并未出现热失控现象
，车况良好 、行驶功能正常 。对比国家标准规定的电池包直接燃烧70秒，风行雷霆以整车级燃烧140秒的安全试验 ，将行业电池安全测试标准体系的发展推向新高度 ，为检验电池安全技术贡献新的参考价值 。 在第二项测试中，工作人员模拟了北方寒冬时节的气温条件，将铠甲电池静置在零下40℃的低温环境中，8小时后 ，测试人员直接将铠甲电池转移到专业的高压冲水试验室，用80℃水温
、8000-10000kpa的高压水枪对铠甲电池进行全方位持续喷射 。 经过连续两项测试结果显示 ，铠甲电池的电池舱始终没出现渗水现象，且电池包全程无短路、无起火、无爆炸。当铠甲电池重新安装回车身里 ，风行雷霆依然能够正常启动且正常行驶。值得一提的是，本次挑战的水压强度相当于54名成年人同时踩在铠甲电池上，实力可见一斑 。 这意味着，面对冬天冰封、夏天暴雨的环境
，风行雷霆铠甲电池顺利地通过考验，力证其过硬的 “抗冻”
 、“防水”双重实力，也让南北方的车主们出行时无需担心电池安全问题，进一步强化了风行雷霆“南北通用、区域普及”的纯电硬实力。 此次风行雷霆得以顺利通过三大安全试验，离不开“四维超高防护盾技术”的支撑。这项技术对铠甲电池的电芯层、模组层、整包层、整车底盘进行全面保护
，使得电池具备耐高温
、耐挤压、防水等特质。风行雷霆铠甲电池构建了金钟罩般的安全防护体系
 ，更好地保障了用户的出行安全。 其实早在此前 ，风行雷霆铠甲电池已经进行了振动、碰撞和压力等各种复杂挑战，并成功斩获了多项安全荣誉认证，不过东风风行仍然精益求精完成了更苛刻的测试 ，这背后不仅代表着厂家强大的技术实力
，也代表着其精益求精、将消费者的安全为己任的态度 。 如同电池安全技术的“金牌守门员” ，风行雷霆持续捍卫电池安全发展的底线，不断刷新人们对新能源汽车安全性的认知  ，从而推动 东风风行“光合未来”新能源战略可持续发展与突破
，为消费者打造更多安全 、有品质保障的汽车产品体验
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